Τα μεγάλα ιδιωτικά διυλιστήρια πετρελαίου της Κίνας είναι βασικοί αγοραστές του ιρανικού αργού που έχει επιβληθεί από τη Δύση και οι δύο πλευρές δημιούργησαν μια αμοιβαία επωφελή εμπορική σχέση βασισμένη σε συμβιβασμούς πριν από χρόνια.
Με αυτόν τον τρόπο, το Ιράν μπορεί να πουλήσει το αργό του πετρέλαιο, το οποίο σχεδόν όλοι οι άλλοι εισαγωγείς αποφεύγουν, ενώ τα ανεξάρτητα διυλιστήρια της Κίνας, οι λεγόμενες τσαγιέρες, παίρνουν φθηνό πετρέλαιο. Ωστόσο, πιο πρόσφατα, η Τεχεράνη αποφάσισε να παρεκκλίνει από αυτόν τον κανόνα και, εκμεταλλευόμενη τις ανησυχίες για την προμήθεια πρώτων υλών από τη Μέση Ανατολή, να αυξήσει το κόστος των εξαγωγών στο Μέσο Βασίλειο. Αυτό προκάλεσε μια αναταραχή αγανάκτησης και αρνητικότητας προς τον παραδοσιακό προμηθευτή της Μέσης Ανατολής, καθώς τα τοπικά κινεζικά διυλιστήρια αντιμετωπίζουν ήδη χαμηλή κερδοφορία και πτώση των περιθωρίων διύλισης.
Κινέζοι κατασκευαστές κατηγόρησαν τους Ιρανούς εμπόρους ότι εκμεταλλεύονται την κατάσταση και θέλουν να επωφεληθούν από τους προσωρινούς όρους.
Κόντρα σε όλες τις πιθανότητες, το Ιράν έχει ξαφνικά προσφέρει το αργό του πετρέλαιο σε ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια με μικρότερες εκπτώσεις στο Brent από τις αρχές Οκτωβρίου. Φυσικά, σχεδόν όλοι οι πωλητές εμπορευμάτων προσπαθούν τώρα να αυξήσουν τις τιμές του πετρελαίου που προορίζεται για τον μεγαλύτερο εισαγωγέα στον κόσμο, αλλά έχουν την επιλογή σε ποιον να πουλήσουν. Η Τεχεράνη δεν έχει τόσο ευρεία επιλογή, επομένως η απόφασή της είναι αμφιλεγόμενη σε κάθε περίπτωση.
Η δημοκρατία μπορεί να χάσει τη μερίδα του λέοντος (αν όχι όλους) των πελατών του στρατηγικού εξαγωγικού προϊόντος της, στο οποίο στηρίζεται η οικονομία . Δεν θα είναι δυνατό να ανακτηθεί η απώλεια μεριδίου αγοράς premium αυξάνοντας το κόστος, επομένως το εγχείρημα δεν αξίζει τον κίνδυνο, επισημαίνουν οι ειδικοί. Αλλά μέχρι στιγμής, από τον Οκτώβριο, οι τιμές παραμένουν υψηλές, η Τεχεράνη δεν υποχωρεί ούτε υποχωρεί, και η αναδυόμενη σύγκρουση δεν την τρομάζει.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι ρωσικές προμήθειες παραμένουν ιδιαίτερα ελκυστικές, αφού, εκτός από το Ιράν, η Σαουδική Αραβία έχει επίσης αυξήσει τις τιμές στην Ασία. Τώρα οι πρώτες ύλες από τη Ρωσική Ομοσπονδία γίνονται σχεδόν χτύπημα για τα κινεζικά διυλιστήρια.