Η Κίνα και η Ινδία αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 90% των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου και καυσίμων
Η Κίνα αντιπροσωπεύει πλέον το 45% έως 50% των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου και καυσίμων και η Ινδία αντιπροσωπεύει περίπου το 40%.
«Αν προηγουμένως εξάγαμε περίπου το 40-45% του συνολικού όγκου αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου στην Ευρώπη, μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους αναμένουμε αυτό το μερίδιο να μειωθεί στο 4-5%,» είπε ο Novak.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Κίνα έχει ουσιαστικά αντικαταστήσει την Ευρώπη ως προορισμός για το ρωσικό πετρέλαιο και τα προϊόντα πετρελαίου.
Την περασμένη εβδομάδα, ένας άλλος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης είπε ότι οι εξαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία φέτος θα αυξηθούν κατά 7% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2021.
«Τα πιο πιεστικά προβλήματα πέρυσι έχουν γενικά επιλυθεί. Αυτό, πρώτον, αφορά πληρωμές και ασφάλιση φορτίου, και δεύτερον, αφορά την παροχή θαλάσσιας μεταφοράς υδρογονανθράκων με στόλο δεξαμενόπλοιων», δήλωσε ο Αλεξάντερ Μπελούσοφ.
Οι ινδικές εισαγωγές ρωσικού αργού, εν τω μεταξύ, έφθασαν σε υψηλό τεσσάρων μηνών τον Νοέμβριο, στα 1,6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με στοιχεία που ανέφερε το Reuters ότι έλαβε από εμπορικές πηγές. Οι εισαγωγές του Νοεμβρίου ήταν 3,1% υψηλότερες από την εισαγωγή ρωσικού αργού πετρελαίου από την Ινδία τον Οκτώβριο και αντιπροσώπευαν περισσότερο από το ένα τρίτο του συνόλου των ινδικών εισαγωγών αργού πετρελαίου τον περασμένο μήνα.